Ein voller Erfolg

OPEN MIND bei der Hermle-Hausausstellung. Volles Haus und ein voller Erfolg: Mit über 2.300 Besuchern markierte die diesjährige Hermle-Hausausstellung in Gosheim einen neuen Besucherrekord. Bei der Sonderschau Werkzeugtechnik CAD-/CAM-Software war auch OPEN MIND als langjähriger CAM-Partner mittendrin.

OPEN MIND präsentierte hier die neuesten Funktionen hyperMILL^®. Mit hyperMILL^® lassen sich unter anderem Programmiervorgänge automatisieren oder durch optimale Abläufe die Maschinenlaufzeiten und Produktionskosten senken. Die internationalen Fachbesucher informierten sich ausführlich am OPEN MIND-Stand, wie sich mit der umfassenden CAM-Lösung 2D-, 3D-, HSC-, 5Achs- und Fräsdreh-Strategien effizient realisieren lassen.

Durch die enge Kooperation mit dem Werkzeugmaschinenhersteller Hermle erreicht OPEN MIND zahlreiche wertvolle Synergien, die den Kunden zu gute kommen. Diese profitieren aber auch von nahtlosen CAD-Integrationen und individuell entwickelten Postprozessoren sowie von intelligente Bearbeitungsstrategien für eine kosten- und zeitsparende Fertigung.

ADAC GT Masters: BMW ALPINA B6 GT3 setzt Erfolgsgeschichte fort

Im ersten Rennen der neuen Saison war der BMW ALPINA B6 GT3 nicht nur das schnellste Auto, auch der ALPINA-Kommandostand an der Boxenmauer entschied sich bei einem Reifenpoker für die richtige Strategie. Auf feuchter Fahrbahn startete Lunardi auf Slicks. Die Entscheidung zahlte sich aus, bereits nach einigen Runden trocknete die Strecke ab. Während die meisten Konkurrenten teils auf Regenreifen starteten und so Zeit durch einen zusätzlichen Boxenstopp verloren, machte Lunardi Jagd auf die Spitze: Nach dem Plichtboxenstopp mit Fahrerwechsel konnte Martin in Führung gehen. In einem spannenden Dreikampf in der Schlussphase setzte sich Martin durch und stellte den zehnten Sieg des BMW ALPINA B6 GT3 in der „Liga der Supersportwagen“ sicher.

Der Sieg brachte allerdings auch einen Erfolgsballast in Form von 30kg für das zweite Rennen am Sonntag mit sich. Maxime Martin nutzte die Pole Position und führte im ersten Renndrittel. Dann machte sich allerdings das hohe Zusatzgewicht bei der Performance der Reifen bemerkbar. Martin musste die Führung abgeben und verpasste am Ende nach fehlerloser Fahrt zusammen mit Lunardi das Podium auf Platz vier nur knapp. Dieses Ergebnis rundete ein erfolgreiches Wochenende ab. Die ALPINA-Fahrer starten damit auf dem gleichen Tabellenrang in die Saison 2012, wie die Saison 2011 endete: Lunardi/Martin stehen als Tabellenführer zum Saisonstart ganz oben in der Meisterschaft.

Ein positives Fazit vom Saisonstart zog deshalb ALPINA-Teamchef und Ressortleiter Motorsport, Andreas Bovensiepen. „Wir haben uns gegen eine Konkurrenz durchgesetzt, die dank neuer Marken so stark ist wie nie zuvor. Der Saisonstart gibt aber noch kein klares Bild über das Kräfteverhältnis ab. Wir waren sehr gut auf den Saisonstart vorbereitet, allerdings sind viele unserer Gegner noch nicht perfekt aussortiert.“ „Wir sind sehr zufrieden mit dem Saisonstart und der Tabellenführung in der Fahrer- und der Teamwertung“, bilanzierte ALPINA-Teammanager Kiran Hörth nach dem Wochenende.

OPEN MIND gratuliert als Sponsor dem ALPINA-Team, das verschiedene Fahrzeugteile mit hyperMILL^® fertigt.

Das nächste Rennen des ADAC findet vom 4. bis 6. Mai in Zandvoort in den Niederlanden statt. Die ehemalige Formel 1-Strecke in den Nordseedünen ist Neuland für den BMW ALPINA B6 GT3, das ADAC GT Masters startet erstmals in Zandvoort.

Ausgezeichnetes Feedback zum Engineering Day von MuM und OPEN MIND

OPEN MIND ist für die nahtlose Integration seiner CAM-Anwendungen in führende CAD-Lösungen bekannt. Dieser für die Optimierung von Produktionsprozessen entscheidende Vorteil stand bei einer gemeinsamen Veranstaltung von OPEN MIND sowie Mensch und Maschine (MuM) am 14. März in Geretsried im Vordergrund: Beim diesjährigen Engineering Day drehte sich alles rund um die Integration der CAM-Lösung hyperMILL^® in Inventor. Diese von Autodesk zertifizierte Lösung deckt die komplette Prozesskette von der Entwicklung bis zur Fertigung ab. Die Veranstaltung fand im HSC-Center Maschinenhersteller DMG statt. So wurde auch die Wichtigkeit des Zusammenspiels der CAD/CAM-Anwendungen mit Werkzeug und Maschinen betont.

Die etwa 30 Teilnehmer konnten sich beim Engineering Day vormittags in Vorträgen informieren sowie nachmittags in Workshops für 3D- und 5D-Fräsen praktische Erfahrungen sammeln. Von dieser praxisnahen Live-Demo waren die Besucher besonders beeindruckt. Weitere entscheidende Pluspunkte des Events waren die generelle Übersicht zum neuesten Stand der Technik sowie die detaillierten Informationen zur integrierten CAD/CAM-Lösung. So konnten sämtliche Besucher intensive Einblicke mitnehmen und maximal von der Veranstaltung profitieren.

Verantwortlich für die Veranstaltung waren bei OPEN MIND der Gebietsvertriebsleiter Hans-Jörg Höger und auf Seiten von MuM der Geschäftsführer Wolfgang Huber. Für die beiden Partner des Engineering Days OSG und DMG waren Michael Rimner (OSG) und der Leiter der HSC-Center weltweit Andreas Rossberger zuständig.

Erfolgreiche tire technology in Köln

Bereits zum zweiten Mal war OPEN MIND auf der tire technology in den Kölner Messehallen vertreten. Auf eine besonders große Resonanz stießen die neuen Funktionen des Reifenmoduls in hyperMILL^®, der CAM-Software von OPEN MIND. Die Besucher erhielten auf der tire technology erstmals einen Einblick in die neuen Funktionen und Optimierungen der kommenden Version. Ein Highlight unter den Neuerungen ist der Tire Browser: Dieser wird die Programmierung noch wesentlich mehr vereinfachen und erleichtern. Das neue Reifenmodul in hyperMILL^® bietet zudem noch mehr Automatisierungsmöglichkeiten. Die Anwender können damit noch schneller und komfortabler  programmieren sowie Maschinenlaufzeiten weiter reduzieren.

OPEN MIND auf der SolidWorks World 2012

Die SolidWorks World 2012 lockte über 5.900 Besucher und war die bisher erfolgreichste Veranstaltung. OPEN MIND demonstrierte hier sein Gold-Partner-Produkt hyperMILL für SolidWorks. Die Interessenten informierten sich über die aktuelle Version von hyperMILL und die Verbesserungen zu:

• 2,5D Automatisierung
• neuen 3D-Strategien einschließlich Restmaterialbearbeitung und Erweiterungen beim Schruppen
• das neue Formoffset-Schruppen und -Schlichten für eine effiziente 4Achs- und 5Achs-Bearbeitung von gekrümmten Flächen wie bei Motorgehäusen, Strukturbauteilen und Reifenformen

Der OPEN MIND-Stand erregte viel Aufmerksmakeit duchr den gezeigten Motorradhelm unseres japanischen Kunden Daishin Seiki.

Alan Levin, Geschäftsführer der OPEN MIND Technologies USA, Inc.: “Die SolidWorks World bietet uns eine großartige Gelegenheit, mit der SolidWorks-Community zu interagieren und unsere Gold-Partner CAM-Lösung zu diskutieren – die es erlaubt, nahtlos und ohne Datenkonvertierung zu arbeiten. Die Kunden genießen die Vorteile, in ihrer bestehenden Softwareumgebung zu bleiben.”

Goldmedaille beim „Cutting Dream Contest 2011“ in Japan

Ein mit hyperMILL^® programmierter „Gitterball“ gewann die Goldmedaille bei dem renommierten Mori-Seiki-Wettbewerb „Cutting Dream Contest 2011“ in der Kategorie Design/Prototyping. Eingereicht wurde das Werkstück von dem japanischen Unternehmen INABA ENGINEER.

Die Programmierung dieses filigranen Gitterballs erforderte Know-how und Erfahrung der INABA-Mitarbeiter sowie ein flexibles CAM-System, um die komplexen Programmieraufgaben effizient zu lösen.

Insbesondere die hervorragenden 5Achs-Strategien von hyperMILL^® für die Simultanbearbeitung kamen bei der Umsetzung des Gitterballs zum Tragen. Die vollautomatische Kollisionskontrolle und -vermeidung beispielsweise sorgte für eine sichere 5Achs-Bearbeitung, indem Werkzeug, Halter und Spannmittel in die Kollisionsprüfung einbezogen wurden. Gefertigt wurde der Gitterball auf einer DMU 40 monoBLOCK.

Der Mori Seiki Cutting Dream Contest fand in diesem Jahr bereits zum 8. Mal statt, der in Japan ein sehr hohes Ansehen genießt und für die Gewinner eine große Ehre bedeutet. OPEN MIND gratuliert INABA ENGINEER zur Goldmedaille für ihren Gitterball. Zugleich sind wir sehr stolz darauf, dass bereits zum dritten Mal ein mit hyperMILL^® programmiertes Teil Gold holte.

Erfolgreich auf der EMO 2011 in Hannover

Schwerpunkt der EMO-Präsentation von OPEN MIND war die neueste Version der CAM-Software hyperMILL^®. Insbesondere die innovativen Möglichkeiten für eine noch stärker automatisierte NC-Programmierung erregten großes Interesse auf der Weltleitmesse der Werkzeugmaschinenindustrie. Vor allem waren die Besucher davon beeindruckt, wie hyperMILL^® 2011 mit wiederkehrenden Geometrie-Features umgeht und diese durch intelligente Makros für die Automation von Programmieraufgaben nutzbar macht. Intelligente Makros und hyperMILL^®-API geben dem Anwender zukunftsorientierte Instrumente an die Hand, die einen sehr hohen Grad an Prozessautomatisierung erlauben und so Potenzial zur Effizienzsteigerung bieten.

ADAC GT Masters: BMW ALPINA-Fahrer erobern Tabellenführung

Auf dem EuroSpeedway Lausitz haben Alexandros Margaritis und Dino Lunardi mit dem BMW ALPINA B6 GT3 des LIQUI MOLY Team Engstler die Tabellenführung zurückerobert. Mit zwei vierten Plätzen fuhren sich die zweifachen Saisonsieger auf die Pole Position im Titelkampfendspurt. Bei vier noch ausstehenden Rennen liegt das ALPINA-Duo nun mit 17 Punkten Vorsprung vor dem Lamborghini der Stuck-Brüder an der Tabellenspitze.

Durch die beiden guten Resultate auf dem EuroSpeedway Lausitz überholte das LIQUI MOLY Team Engstler auch die bisher zweitplatzierte Audi-DTM-Werksmannschaft Abt in der Teamwertung. Das vorletzte Rennwochenende des ADAC GT Masters findet vom 16. bis 18. September im niederländischen Assen statt.

Das gute Abschneiden freut auch besonders OPEN MIND, denn BMW Alpina setzt erfolgreich auf hyperMILL^®.

OPEN MIND und MachineWorks: Erfolgreiche Kooperation wird fortgesetzt

OPEN MIND Technologies AG hat die bestehende Kooperation mit MachineWorks Ltd, einem englischen Unternehmen für Simulations- und Verifikationssystemen, erneuert.

OPEN MIND nutzt die Komponenten von MachineWorks schon seit 2002. MachineWorks führt die Simulation des Materialabtrags innerhalb der Bedienoberfläche von hyperMILL^® aus und bietet weitere Funktionen wie dynamisches Rotieren und Zoomen. Darüber hinaus wird ein Rohteilmodell erstellt, das für weitere Analysen genutzt werden kann. Die bereitgestellten Algorithmen kommen unter anderem in Hightechprojekten für die Automobil- und Luftfahrtindustrie zum Einsatz.

„Die Zusammenarbeit mit MachineWorks ist über die Jahre immer enger geworden. Aus diesem Grund vertrauen wir auch weiterhin der Leistungs­fähigkeit ihrer Software hinsichtlich Simulation des Materialabtrags, Kollisions­erkennung und Restmaterialanalyse. Dank der Zusammenarbeit mit einem Branchenspezialisten wie MachineWorks erhalten wir innovative Funktionen und können eigene Ressourcen freisetzen“, sagt Volker Nesenhöner, CEO bei OPEN MIND.

LIQUI MOLY Team Engstler / ALPINA: In Belgien an die Spitze

Mit dem zweiten Saisonsieg setzten sich Margaritis/Lunardi von LIQUI MOLY Team Engstler / ALPINA an die Spitze der Fahrerwertung im ADAC GT Masters.

Mit einem Sieg und einem zweiten Platz in Zolder/Belgien setzten sich Alexandros Margaritis und Dino Lunardi im BMW ALPINA B6 GT3 an die Spitze der Fahrerwertung des ADAC GT Masters. Eine gute Leistung im Zeittraining mit Startplätzen in der ersten und zweiten Startreihe lieferte die Grundlage zum Erfolg von Engstler/ALPINA in Belgien. Margaritis startete am Samstag als Dritter und konnte schon in der Startphase die zweite Position übernehmen. Nach dem Fahrerwechsel festigte Lunardi Platz zwei und sicherte den Allgäuern schließlich den dritten Podiumsplatz im fünften Rennen der Saison. Im zweiten Rennen startete Lunardi aus der ersten Startreihe und erkämpfte schließlich den zweiten Platz. Nach dem Fahrerwechsel konnte Margaritis die Führung übernehmen, als der führende Audi R8 die Mindeststandzeit von 70 Sekunden beim Boxenstop unterschritt und deshalb eine Stop-and-go-Strafe erhielt. In einem Herzschlagfinale mit dem Reiter Lamborghini behielt Margaritis die Nerven und gewann mit 0,9 Sekunden Vorsprung. Das war der zweite Saisonsieg der 2011er Evolution des BMW ALPINA B6 GT3 und der insgesamt siebte Sieg des ALPINA Rennwagens im ADAC GT Masters. Auf der ehemaligen Formel 1-Strecke in Belgien waren auch Alex Plenagl und Florian Spengler im zweiten BMW ALPINA B6 GT3 erfolgreich. Mit Platz sechs im ersten Rennen fuhren die beiden Newcomer zu ihrem bisher besten Saisonergebnis.

Stimmen zum Rennen

“Das Ergebnis ist fantastisch für das gesamte Team”, jubelte Dino Lunardi. “Nach dem letzten Rennen hat das gesamte Team sehr hart für diesen Erfolg gearbeitet. Der BMW ALPINA war in beiden Rennen perfekt. Das Auto war schnell und die Fahrbarkeit einfach hervorragend. ”
“Ich bin sehr froh darüber, dass wir an diesem Wochenende das Maximale herausgeholt haben“, sagte ALPINA-Geschäftsführer und Ressortleiter Motorsport Andreas Bovensiepen. „Im Rennen am Samstag war der Lamborghini einfach zu stark. Aber der Erfolg am Sonntag beweisst wieder einmal, dass der BMW ALPINA B6 GT3 ein vielseitiges Rennfahrzeug ist, dass auf unterschiedlichen Strecken sehr schnell ist. Einer unserer grossen Vorteile ist auch eine sehr ausgeglichene Fahrerpaarung. Alex Margaritis und Dino Lunardi fahren auf einem gleichen Level, damit haben wir einen grossen Vorteil gegenüber den meisten Konkurrenten. Wir hatten ein erfolgreiches Wochenende in Zolder, aber wir werden bis zum nächsten Rennen hart arbeiten, um noch einige Details zu optimieren.”

Das nächste ADAC GT Masters-Rennen findet vom 8. bis 10. Juli zusammen mit dem Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring statt. Die Traditionstrecke in der Eifel war in den letzten beiden Jahren ein erfolgreiches Terrain für ALPINA. In den letzten drei von vier ADAC GT Masters-Rennen auf dem Nürburgring ging der Sieg an den BMW ALPINA B6 GT3. Den beiden Rennteams und ebenso ALPINA, die bei der CAM-Software auf hyperMILL^® setzen, wünscht OPEN MIND Technologies AG dazu viel Erfolg.